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Ein großer Vorteil von der Block-basierten ALAN Zugverfolgung ist ja wohl, dass Kehrschleifen keine besonderen Massnahmen brauchen, sie sind einfach ein eigener Block und das ALAN-Brain macht den Rest. Zumindest in der Theorie. Aber gibt es schon praktische Erfahrungen? Und wie gut funktioniert das im gemischten oder sogar reinen Digitalbetrieb?
Vielen Dank für Erfahrungsberichte
Michael
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